Il ‘caso Portofino’, ovvero la nuova ordinanza dell'ufficio circondariale marittimo di Santa Margherita Ligure che in deroga alle normative vigenti consente alle navi da crociera di passare ancora più vicino all'area marina protetta, rischia di vanificare il decreto Salva Coste emanato dopo il naufragio della Costa Concordia. Una scelta sbagliatissima non solo per la sicurezza, ma anche per un’idea di turismo che non rispetta la nostra storia e la nostra bellezza...
Positiva la conferma che arriva da fonte governativa sulla notizia che la Costa Concordia verrà smaltita in un porto italiano, come più volte chiesto dalla Commissione Ambiente della Camera anche in occasione dell’ultima audizione del prefetto Gabrielli...
Il sottosegretario all’Ambiente, Marco Flavio Cirillo, risponde in VIII Commissione Ambiente della Camera all’interrogazione da me presentata, insieme alle colleghe On. Mariani e Mannino, sulla questione dei ritardi nei lavori di recupero e smaltimento del relitto della Costa Concordia della acque del Giglio, nonché sulle condizioni ambientali dell’Isola e sulla questione del porto di destinazione finale della Concordia...
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permalink | creato da team_realacci il 1/8/2013 alle 15:38
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Domani in Commissione Ambiente, Territorio e Lavori Pubblici della Camera il ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare risponderà alle interrogazioni a risposta immediata di propria competenza...
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permalink | creato da team_realacci il 31/7/2013 alle 11:20
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Visti i ritardi accumulati nelle operazioni per il recupero e il trasferimento del relitto, nonché le preoccupazioni suscitate da tali ritardi, ho presentato un'interrogaizone al Presidente del Consiglio per chiedere quali azioni intenda mettere in campo il Governo per accelerare la rimozione in sicurezza dello scafo...
Positiva la proroga di un anno dell’emergenza nazionale per la Costa Concordia approvata oggi dal Consiglio dei Ministri per garantire massima rapidità e sicurezza nella rimozione del relitto dalle acque del Giglio...